Iako je poslednjih godina na ulicama sve više automobila, Pirot je i dalje poznat kao grad bicikala. Zbog veličine grada, biciklom se najbrže stiže do svih odredišta, a lako je naći i parking. Zbog održive urbane mobilnosti, Pirot je jedan od dobitnika nagrade na konkursu Ambasade Francuske.
Iako je na glavnim gradskim ulicama sve manje prostora za bicikliste, u Pirotu su dvotočkaši i dalje omiljeno prevozno sredstvo. Da su bicikli i dalje u modi, dokazuje nagrada koju je grad Pirot dobio na konkursu Ambasade Francuske. Servisna stanica za bicikle simbolično je priznanje za urbanu mobilnost.
„Kada sam stigao u Pirot, shvatio sam da vozači automobila brinu o biciklistima. Pohvalno je to što su vozači edukovani i poštuju bicikliste. Nije samo pitanje infrastrukture, naravno treba još puno biciklističkih staza, ali je najvažnije ponašanje u saobraćaju“, rekao je Fransoa Avije Kovandi, predstavnik Ambasade Francuske.
Za prvih devet meseci ove godine, sedam biciklista je teško povređeno, a 11 lakše.
„Radi se o izuzetno ranjivoj kategoriji učesnika u saobraćaju i mi ćemo u narednom periodu nastaviti sa pojačanim aktivnostima na sankcionisanju prekršaja koje čine biciklisti ili koji se čine prema njima“, rekao je Vladan Blagojević, načelnik saobraćajne policije.
Najveći problem Pirota su uske ulice, mnogo automobila, parking mesta i nedovoljno biciklističkih staza.
„Vi u toj situaciji morate uskladiti zahteve svih vidova prevoza. Mi smo se u proteklim godinama trudili gde god je moguće i gde dozvoljavaju saobraćajni uslovi obeležimo kroz projekat sa Sportskim centrom Pirot, biciklističke trake, i na taj način učinimo neke površine dostupnim isključivo za bicikliste“, rekao je Slobodan Rančić, saobraćajni inspektor.
Pirot ima plan urbane mobilnosti i položaj biciklista će biti poboljšan. Ipak, najvažnije je podizanje nivoa saobraćajne kulture.
Izvor: rts.rs
